废钢铁市场方面，因中频炉停产停收，废钢铁市场需求仅靠转炉和小部分电弧炉来拉动，整体废钢铁市场呈现资源过剩状态。而废钢铁市场价格始终难上行，各个钢厂到货量非常充足，甚至现在各个钢厂开始对废钢铁的料型挑肥拣瘦，差料被大幅压价，验货方面也非常严格。有的仓库收货甚至出现爆仓，不得不暂时停收的现象。国内大钢厂沙钢现在废钢铁到货量每日都维持在万吨以上，非常充足。“目前废钢铁市场对钢材市场是跟跌不跟涨，以后钢材涨涨涨、废钢铁跌跌跌的现象，或者会成为常态。短期来看废钢铁市场疲态难改，保持低位震荡。”该人士说。


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破碎：对于一些大块的废铁或者是连带一些不好的附属颗粒，我们就必须要进行彻底的破碎。


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空调滤芯就像人的肺，当你开启空调外循环时，空调滤芯可以阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒，比如灰尘、粉尘等，以及各种难闻的异味，保证进入车内的空气是干净的。如果空调滤芯很脏，过滤功能消失了，这些看不见的细菌、微尘就会通过空调风吹进车内，被吸进肺部。

持续的雾霾天气让人们对空气质量感到担忧，城市污染日趋严重，治理雾霾刻不容缓，作为车主则更关心车内空气的净化，夏季冬季是空调使用频率的季节，同时空调也是汽车中最重要的系统部件之一。

不好好保养汽车空调滤会怎么样?

空调滤芯没有好好保养会让滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量回程和污垢，造成气流堵塞；而且你的空调也会出现制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音的现象，空调的使用寿命也会降低。

更为严重的是：车内的异味还会危害到驾驶员和乘客的身体健康。长期处在这种环境中的话，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。

一般空滤每年一换，专家表示更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境，在德国，一台奥迪A8可以跑5万公里才换一次，而在国内，一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次，但是如果在雾霾比较严重的情况下用车，是3个月更换一次，或者打开空调的时候你感觉有异味，那还是及时更换为妙。

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