二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。
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2018年3月全国31个省1068家二手车交易市场共交易120.92万辆，环比增长52.30%，与去年同期相比增长11.98%，交易金额为742.16亿元。
经历了春节假期的淡季，3月份二手车市场处于回暖阶段，加上2月份的一些消费需求在本月集中表现，本月的环比增幅超过50%。
从二手车市场的主要交易车型来看，基本型乘用车共交易70.28万辆，环比增长48.96%，月度同比增长11.74%；客车12.40万辆，环比增长46.75%，月度同比增长10.26%；载货车11.95万辆，环比增长68.43%，月度同比增长13.83%；SUV 10.22万辆，环比增长56.41%，月度同比增长38.08%；MPV7.18万辆，环比增长59.44%，月度同比增长5.34%。本月二手货车增幅，超过平均增速16个百分点，二手SUV较去年同期相比增速也超过30%以上。
2018年一季度累计交易二手车319.15万辆，累计同比增长14.34%，交易金额为1962.59亿元。其中，基本型乘用车共交易189.05万辆，同比增长13.32%；客车35.73万辆，同比增长26.99%；载货车28.69万辆，同比增长15.64%；SUV25.36万辆，同比增长28.61%；MPV18.49万辆，同比增长17.10%。从细分市场的交易情况来看，二手客车、SUV累计同比增速较快，从供求关系上看，二手SUV、MPV是近两年市场需求较明显的车型。
2018年、2017年一季度分车型交易量占比
从各车型交易量占总交易量的比例变化情况来看，2018年一季度，SUV交易情况持续向好，所占比例与去年同期相比分别增加了1.15%；客车市场占有率增长了1.09%。MPV与去年同期相比增长了0.31%，轿车市场一季度同比微下降0.87%。二手乘用车市场占二手车总体交易的75.58%。
2018年、2017年一季度二手车交易类型占比
在二手车市场情况及实际特点来看，2018年一季度二手车转籍总量为70.80万辆，转籍比例为22.18%，与去年同期相比有了明显增长，增长6.02%。
从车龄分布状况看，2018年一季度车龄在3-6年车型共交易了130.47万辆，占总交易量的40.88%，与去年同期下降了8.08%。车龄在3年以内的车型相比去年占比增长了1.88%，共实现了78.88万辆的交易。可以看到车龄在6年以内的车型占了总交易量的65.59%。车龄在7-10年比例与去年同期相比也有所增长，今年共实现交易72.90万辆。
根据以上的二手车市场分析后，18年季度的二手车市场还是很火热的。
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二手车平台提示二手车价格评估的前提条件是什么
做为一个合格的从事二手车收购业务的车辆收购商，必须要掌握二手车评估方面的技能，在之前的文章中也进行了二手车评估方面的讲解，今天我们仍然会延续这个话题，是关于二手车价格评估的前提条件。相信通过阅读这篇文章，你一定会受益匪浅。二手车的价格评估运用资产评估的理沦和方法，是建立在一定的假设条件之上的，二手车价格评估的假设前提有继续使用假设、公开市场假设和破产清算假设。今天小编将重点讲解继续使用假设和公开市场假设这两个方面，至于破产清算假设，将会在今日给大伙补上，闲话不多讲了，下面直接进入正题，感兴趣的朋友不妨耐心往下阅读吧！
一、继续使用假设
继续使用假设指二手车将按现行用途继续使用，或转换用途继续使用。对这些车辆的评估，要从继续使用的似设出发，而不能按照车辆拆零出咨零部件所得收人之和进行评估。比如一辆汽车用作营运性车辆，其价格可能是40万元。而将其拆成零部件出售之和可能不到4万元。可见同一车辆按照不同的假设条件其价格是截然不同的。
在确定二手车能否继续使用时，必须充分考虑的条件是:
(1)车辆具有显著的剩余使用寿命，而且能以其提供的服务或用途满足所有者经营上或者工作上预期的收益。
(2)车辆所有权明确，并保持完好。
(3)车辆从经济上和法律上允许转作他用。
(4)充分考虑车辆的使用功能。
二、公开市场假设
公开市场是指有充分发达与完善的市场条件。公开市场假设是指似定在市场上交易二手车，交易双方彼此地位平等，彼此部可以获取足够市场信息的机会和时间，可以对车辆的功能、用途及其交易价格等作出理智的判断。
公开市场假设是基于市场客观存在的现实，即二手车在市场上可以公开买卖。不同类型的二手车，因其性能、用途不同，市场程度也不一样。用途广泛的车辆一般都比用途狭窄的车辆市场活跃，但不论车辆的买者和卖者都希银得到车辆的效用。所谓效用是指车辆在可能的范围内，用于最有利又可行和法律上允许的用途，在二手车评估时，按照公开市场假设处理或作适当调整，才可能使车辆获得的收益。效用是由车辆所在地区、具体特定条件以及市场供求规律所决定的。
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